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Co2削減・燃費向上グッズ 基礎知識 : SPEED LiFE
燃費や燃費向上グッズに関する情報満載！
車の燃費や実際に使用した燃費向上グッズの紹介、
車の燃費に関する総合サイトです。その他、ホンダ・車関係・情報など扱ってます。
ガソリン代高騰は今なお続いています。
燃費向上でお財布の負担を軽くし、地球に優しいカーライフを送りたいですよね！？
このサイトで、少しでもカーライフにかかる経済的な負担と地球にかかる負担を軽くしましょう！！
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燃費向上でお財布の負担を軽くし、地球に優しいカーライフを送りたいですよね！？
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燃費（ねんぴ）とは、
1. 燃料費のこと。
2. 主に自動車の燃料消費率のことで、普通、燃料（ガソリン、軽油など）の1リットルあたりの走行距離や、一定の距離をどれだけの燃料で走れるかを指す。以下、本項で記述する。
平地を一定速度で走行した場合の定地燃費と、実際の公道走行を想定して、発進停止を含めたモード燃費がある。日本では二輪車の場合30km/h（原付自転車）および60km/h（自動二輪車）での定地燃費であらわし、乗用車の場合は10・15モード燃費であらわすのが一般的である。なお、日本でのモード燃費は、かつては東京都の甲州街道での市街地走行を想定した「10モード燃費」が用いられていたが、現在は首都高速道路など都市高速道路の走行も加えた「10・15モード燃費」が利用されている。10・15モードのほうが自動車専用道路走行が加わっているため、やや（一割程度）燃費がよくでる。
燃費表示の傾向
* 定地燃費は一定の速度での走行なので、現実的な走行よりずっとよい数字がでる。
o これは小排気量車になるほど実走燃費との差が大きく、普通自動車が数割増程度なのに対し、原付50ccオートバイでは数倍程度にもなる。
o ただし近年は車両の燃費向上などにより、定地燃費と実走燃費の差は縮まっている。
* モード燃費は、定地燃費より実走燃費に近いのだが、モード燃費の測定モードにあわせたチューニングをすることで、実走燃費に比べモード燃費が不自然によい車両が存在することが指摘されている。
* 「低燃費」とは燃費の数値（すなわち走行可能距離数）が相対的に低いのを意味するのではなく、「燃費がいい」という意味で用いられているようだ。意味に対する誤解が多からずあるので注意が必要。
* 日本及び米国等では燃費を表示するのに、「km/liter」や「mile/gallon」といった単位燃料量あたりの走行距離を用いるのに対し、欧州各国では「liter/100km」のように一定距離を走行するのに必要な燃料量を用いる。前者はその数値が大きいほど「燃費が良い」ことになるが、後者では小さいほうが「燃費の良い」ことになる。
燃費向上グッズ（ねんぴこうじょうぐっず）とは、自動車の燃費を向上させるとして販売される製品の総称である。具体的には自動車のエンジンオイルや燃料に投入する添加剤、吸排気系や燃料系統または電気系統に装着する器具など。基本的に自動車のオーナーが自ら市販品に添加、装着するものであり、カー用品店やホームセンターなどで取り扱われる。
有効性
製品の効能自体が疑似科学であったり、費用に対する効果が乏しい（製造原価が市販価格の数十分の一の製品もある）、使用に関しての大きなリスク（エンジン破損の可能性等）を持つ製品などが多数あり、購入と使用については十分な注意が必要である。 実際測定しても数値的な効果が現れず、運転者の感覚のみに効くと謳う製品すらある。
主な効能
※注意！
科学的な実証の無いにも関わらず、機能・効果の宣伝をすることは景品表示法違反となる。
* エンジン内の摩擦係数を軽減
* 有機系薬剤により燃料の燃焼を促進
* 磁力や遠赤外線等の効果により、燃料の分子同士のつながりを裁断し燃焼を促進
* マイナスイオン等の効果により、吸気と気化した燃料の混和度合いを向上させ燃焼を促進
* 吸・排気の空気抵抗を軽減させ、エンジンのレスポンスを向上
* バッテリーの負担低下や電気ノイズの減少、電気系統の安定によるレスポンス向上
* 波動やマイナスイオン、放射能等による物質の活性化
（wikipedia）
1. 燃料費のこと。
2. 主に自動車の燃料消費率のことで、普通、燃料（ガソリン、軽油など）の1リットルあたりの走行距離や、一定の距離をどれだけの燃料で走れるかを指す。以下、本項で記述する。
平地を一定速度で走行した場合の定地燃費と、実際の公道走行を想定して、発進停止を含めたモード燃費がある。日本では二輪車の場合30km/h（原付自転車）および60km/h（自動二輪車）での定地燃費であらわし、乗用車の場合は10・15モード燃費であらわすのが一般的である。なお、日本でのモード燃費は、かつては東京都の甲州街道での市街地走行を想定した「10モード燃費」が用いられていたが、現在は首都高速道路など都市高速道路の走行も加えた「10・15モード燃費」が利用されている。10・15モードのほうが自動車専用道路走行が加わっているため、やや（一割程度）燃費がよくでる。
燃費表示の傾向
* 定地燃費は一定の速度での走行なので、現実的な走行よりずっとよい数字がでる。
o これは小排気量車になるほど実走燃費との差が大きく、普通自動車が数割増程度なのに対し、原付50ccオートバイでは数倍程度にもなる。
o ただし近年は車両の燃費向上などにより、定地燃費と実走燃費の差は縮まっている。
* モード燃費は、定地燃費より実走燃費に近いのだが、モード燃費の測定モードにあわせたチューニングをすることで、実走燃費に比べモード燃費が不自然によい車両が存在することが指摘されている。
* 「低燃費」とは燃費の数値（すなわち走行可能距離数）が相対的に低いのを意味するのではなく、「燃費がいい」という意味で用いられているようだ。意味に対する誤解が多からずあるので注意が必要。
* 日本及び米国等では燃費を表示するのに、「km/liter」や「mile/gallon」といった単位燃料量あたりの走行距離を用いるのに対し、欧州各国では「liter/100km」のように一定距離を走行するのに必要な燃料量を用いる。前者はその数値が大きいほど「燃費が良い」ことになるが、後者では小さいほうが「燃費の良い」ことになる。
燃費向上グッズ（ねんぴこうじょうぐっず）とは、自動車の燃費を向上させるとして販売される製品の総称である。具体的には自動車のエンジンオイルや燃料に投入する添加剤、吸排気系や燃料系統または電気系統に装着する器具など。基本的に自動車のオーナーが自ら市販品に添加、装着するものであり、カー用品店やホームセンターなどで取り扱われる。
有効性
製品の効能自体が疑似科学であったり、費用に対する効果が乏しい（製造原価が市販価格の数十分の一の製品もある）、使用に関しての大きなリスク（エンジン破損の可能性等）を持つ製品などが多数あり、購入と使用については十分な注意が必要である。 実際測定しても数値的な効果が現れず、運転者の感覚のみに効くと謳う製品すらある。
主な効能
※注意！
科学的な実証の無いにも関わらず、機能・効果の宣伝をすることは景品表示法違反となる。
* エンジン内の摩擦係数を軽減
* 有機系薬剤により燃料の燃焼を促進
* 磁力や遠赤外線等の効果により、燃料の分子同士のつながりを裁断し燃焼を促進
* マイナスイオン等の効果により、吸気と気化した燃料の混和度合いを向上させ燃焼を促進
* 吸・排気の空気抵抗を軽減させ、エンジンのレスポンスを向上
* バッテリーの負担低下や電気ノイズの減少、電気系統の安定によるレスポンス向上
* 波動やマイナスイオン、放射能等による物質の活性化
（wikipedia）
- こんなハズでは・・・。
- ... ５３．８リットル 燃費 １３．７ｋｍ ガソリン代 ￥６,３９０ 平成１７年１０月５日 オドメーター ... ４７．９リットル 燃費 １３．５ｋｍ ガソリン代 ￥５,８９２ 前回の継続距離 ７８３．０ｋｍ ...
- どうにも上がらない燃費。
- ... ２９．０リットル 燃費 １０．６ｋｍ ガソリン代 ￥３,６８３ 次回給油予定距離 ５６４７６．５ｋｍ 継続走行距離 ... ２７．６リットル 燃費 １１．０ｋｍ ガソリン代 ￥３,５０５ 次回給油予定距離 ...
- 燃費向上グッズ（ダイナミックイオナイザー）
- ガソリン代が高くて、困ってません？ そんなあなたに ... 燃費を向上したい！ 手軽にパワー・トルクをアップしたい！ 燃費向上グッズをつけたいが難しそう・・・。 添加タイプではない持続型燃費向上グッズが欲しいという方。 これなら簡単 ...
- 紅葉シーズンまでもう少し・・。
- １０月も中旬になると紅葉シーズンなのですが 大雪のせいもあり、今年は少しだけ遅いようですが ガソリン代を気にせず紅葉の綺麗な行楽地へ ドライブしたいですね。 ミニカだとロングドライブはキツイですが・・・。 ...
- 原油高騰
- ... １バレル１００ドル代に突入するようなことになるとガソリンも今の倍以上!? 燃費向上を心がけたいものです。 投稿者 Takuji : 2005年09月07日 12:55 ... 307買った時は110円以下だったので月のガソリン代で3000円は出費が増えている計算になります。 ...
- リコール
- ... ガソリンが値上がりしたこともあって月のガソリン代がずっしり堪えるようになってきたから、スタート時に余り踏み込まずに2000回転程度を維持する燃費向上運転を心がけ、アイドリングも控え、エアコンも極力使わないようにしているにも関わらず毎月2万を ...
- ガス欠になるかも・・・・。
- ... 給油量 ５３．８リットル 燃費 １３．７ｋｍ ガソリン代 ￥６,３９０ ※区間トリップは今回のオドメーターより ... 物なので、早く対策したいですね。 燃費対策をしてガソリン代を節約している人はクリック。
- 冬は燃費が気になります！燃費向上グッズを取寄せろ！
- ... ガーン！こんなにガソリン代が・・・ってことあるよね。特に今は、ガソリン代がとっても高い。やっぱり 燃費向上 グッズが売れるわけです。 ということで、冬は燃費が気になります！燃費向上グッズを取寄せろ！ ★ 燃料節約！トルク・馬力向上！燃費改質器 ...
- ガソリン代の節約
- 外出の多い我家にとって車のガソリン代は思ったより負担の大きな支出になっています。少しでもガソリン代を節約するために我家では次のような二つの対策を行っています。 ... （ 国土交通省の燃費向上のためのエコドライブ についてより抜粋） 燃費を ...
- こんなに落ちる物ですね。
- ... ２６．０リットル 燃費 １１．９ｋｍ ガソリン代 ￥３,３２８ 次回給油予定距離 ５６２０６．７ｋｍ 今回給油 ... ２９．０リットル 燃費 １０．６ｋｍ ガソリン代 ￥３,６８３ 次回給油予定距離 ...
- 冬眠していました。
- ... ５５．５リットル 燃費 １３．５ｋｍ ガソリン代 ￥６,９３８ ２００６年 最初の給油 平成１８年０３月２２日 ... 今年もカリーナＥＤの最高燃費記録更新のために 色々な燃費向上アイテムを選定中・・・・・。 また、今年は平成１８年大豪雪 ...
- 体感指数１００％。
- ... 普通にアクセルを踏める車に戻りました。 変化が感じられないときには、 一度取り外してみると、体感できます。 個人的には、ミニカにも付けていたい気持ちでいっぱいです。 ガソリン代のレシートが先月より多かった人はクリック。
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- 燃費向上グッズ
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- 燃費向上（爆燃ＭＡＸ）
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- ... ガーン！こんなにガソリン代が・・・ってことあるよね。特に今は、ガソリン代がとっても高い。やっぱり 燃費向上 グッズが売れるわけです。 ということで、冬は燃費が気になります！燃費向上グッズを取寄せろ！ ★ 燃料節約！トルク・馬力向上！燃費改質器 ...
- Run UP（ランナップ）燃費向上計画
- ... 【燃費】ですよね ちなみに昨年12月の約1ヶ月間のガソリン代は5†6万円 この金額ってすごくないですか？？ あと約1年で今までお世話になっ ... これからは 【Run UP（ランナップ）燃費向上計画】 ということで どんな感じで燃費が良くなっていくのかを ...
- 今年最後の燃費計測となりそうです。
- ... 給油量 ４８．７リットル 燃費 １４．１ｋｍ ガソリン代 ￥５,９９０ 平成１７年１１月２８日 オドメーター ... ３つしか装着していない燃費向上アイテムのおかげです。 どう考えても、世界一の自動車メーカーになろ ...
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